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私人飞机要花多少钱如何去交易

2014-10-29 12:35:38来源:- 移民责任编辑:鲁魂 点击量:
 
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这要花费多少钱?

   迟早是成本的主题,“购买一架飞机可以归结为两点:首付和月度付款,”Ahles(艾利斯)说,“如果你已经创建了一个现实的预算,任何合格的专业销售员可以帮助你填写营业费用、维修等其他费用。”

    预算能帮助你确定是否购买新的还是二手的,几年前,首次买家很少买新的。现在,利率如此低,税率奖励如此吸引人,它无疑开辟了选择新飞机的道路。

    “从销售的角度来看,所有飞机都有自身的价值,”艾利斯补充道,“这要归结于价格和舒适度。你能承受新型飞机的价格吗?你知道新飞机的舒适度会增加工厂的保修吗?如果‘是的’,那么你可以继续走下去。“

    无论你购买新的还是二手的,拥有第一架飞机是你成为飞行员以来最令人激动的一件事,所以,不要让日志上的少量时间阻碍你,你的驾驶证允许你去很多地方,所以,有什么能比拥有自己的飞机更好的事了呢?有什么比现在更好的时机购买飞机了呢?
什么交易!

    大多数首次购买者认为,他们唯一的选择是寻找二手飞机,但你了解贸易A飞机前,你可考虑想购买新飞机。红利折旧规定允许税收减免购买飞机的那年成本的60%,二手飞机的物主只能在第一年扣除20%的购买价格,所以,如果你想避税,就选择新飞机。除了税收激励,许多飞机制造商专门促销出厂的新飞机。

 

赛斯纳飞机公司对于使用赛斯纳飞机完成私人飞行或飞行评级的学生飞行员返利4000美元。目前,赛斯纳提供新型的空中之鹰一个月只要1050美元,首付10%,利息4.5%。

    Lancair(空中长矛)飞机公司还提供特殊的融资计划,一些支付大量首付的买家只需支付第一个两年贷款的利息部分。

    新Piper也加入了有吸引力的融资计划。今年,本公司实施激励机制,如:免费燃料、保险、航空电子设备升级或者对Archer 或Seneca购买者进行额外的培训。

 

Liberty Aircraft (自由飞机)公司没有实施专门的销售激励机制,但是承诺低运营成本新认证、配备全权限数字式发动机控制,双座。公司估计,每小时运行成本,包括年度检查、大修周期、保险、存储和燃料远远低于40美元。

 

同时,许多制造商,如:Cirrus(西税), Mooney(穆尼), Raytheon雷声(Beechcraft比奇), Lancair(空中长矛)and Socata(索卡达), 包含大量的过渡飞行培训项目,这些项目涵盖购买新飞机的地面学校和飞行学校。和这样的飞机制造商交易,有谁能抗拒购买新飞机的诱惑?

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