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一位塞斯纳172驾驶员的无人机视角

2015-06-12 09:25:43来源:极飞网 移民责任编辑:MOG 点击量:
 
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    【极飞网 机型导购】将油门杆往前推一点,航线往左偏一些,太好了,就这样。

     你也许觉得我正在一架飞机上取景,但我没有。我正在操控的是远程驾驶飞机(Remotely Piloted Aircraft, RPA),也叫无人机系统(Unmanned Aerial System, UAS), 刚刚通过这一远程驾驶飞机拍摄到了历史悠久的圣佩德罗温泉公园(San Pedro Springs Park)。这张照片可以帮助圣安东尼奥(San Antonio)当地居民从全新的视角感受这一城市公园。

一位塞斯纳172驾驶员的无人机视角

(图为圣佩德罗温泉公园)

    大家都比较熟知深圳大疆(DJI)公司生产的这款Inspire 1“无人机”,其传感器上搭载的相机可拍摄分辨率高达4096×2160的视频和最高1200万像素的静态照片。

一位塞斯纳172驾驶员的无人机视角

(JUSTIN MOORE的大疆Inspire 1“无人机”)

    1999年,我开始接触摄影,依靠摄影找了多份兼职。与其他许多摄影师一样,我当然也需要一份全职工作来帮我支付按揭,我担任的是美国美术家协会(USAA)的研究分析师。

 

    2001年,我获得了私人飞行员证书,实现了儿时的梦想。几年之后,我获得了仪表等级证书,让我有机会感受仪表飞行带来的乐趣。

    那时,我与“飞行相机”简直就是天造地设的一对。这里就是使我对飞行机器产生兴趣的地方,我想要高地举起相机,让我从一个全新的视角来审视我的世界。

一位塞斯纳172驾驶员的无人机视角

    作为一名私人飞行员,我是怎么看待远程驾驶飞机的呢?我想,毫无疑问,它们是未来航空领域的一份子。

    远程驾驶飞机有很多的优势,其中就包括可以在危急的时候挽救生命。最近,在救援人员没能成功通过船只将绳索运抵岸边的时候,一架Inspire 1 远程驾驶飞机在水流湍急的河面上将一根绳索扔给了一对滞留在河边的夫妇。

    远程驾驶飞机还可以帮助灾区救援人员获得一幅完整的鸟瞰图,以协助评估灾害的严重程度并准确地搜救幸存者。此外,无人机还能够代替作业人员从事高风险工作,比如曾在2013年造成13人死亡的手机信号塔检查工作。

一位塞斯纳172驾驶员的无人机视角

(大雨过后河流湍急的圣安东尼奥河)

    但是,远程驾驶飞机有没有危险呢?当然会有。

    在机场附近或者人流量较大的地方操控远程驾驶飞机就是非常危险的一种行为。深圳大疆创新科技有限公司尝试在他们生产的远程驾驶飞机内植入“禁飞区”的程序,这样,当操控者在机场附近试图操控远程驾驶飞机的时候,不予启动引擎。

    虽然诸如这样的尝试可能很有帮助,但是最好的解决方法还是应该让远程驾驶飞机操控者对自己的行为负全责。

    可惜,与许多科技进步一样,公正的规章制度的成功出台需要背后有影响力曲线的存在。在美国尤其如此,尽管国会强制美国联邦航空管理局在2015年之前出台规章制度将远程驾驶飞机纳入国家领空的管理范围之内,但是美国联邦航空管理局至今仍未出台一套最终的规章制度。

    2012年美国联邦航空管理局现代化改革法案第334项条款写道,“管理人员必须在2015年12月31日之前为国家空域系统内公用无人机的运营制定出需要认证的项目。”

一位塞斯纳172驾驶员的无人机视角

(德克萨斯州圣安东尼奥圣佩德罗温泉公园内的星级花园)

    由于美国联邦航空管理局至今没有给出明确的指导,一些州政府和地方政府已经决定自己来处理这件事情。

    我操控的大疆Inspire 1远程驾驶飞机上安装了24mm的广角镜头,与其他大多数远程驾驶飞机一样,之所以选择广角镜头,是因为广角镜头能够捕捉到范围更广的鸟瞰图。

    然而,与大部分广角镜头一样,大疆Inspire 1远程驾驶飞机在放大捕捉到的鸟瞰图方面的能力欠佳。这就意味着你想看看你们邻居的一举一动的时候,你必须将远程驾驶飞机控制得很低,但是这样的话,有可能就被邻居发现了,而且,远程驾驶飞机的噪音也比较大。

    我想再次强调的是,这就是为什么需要远程驾驶飞机操控者要对自己的行为负责。假设你的邻居将他们的远程驾驶飞机停在你家游泳池上空,而你用篮球将其击下,想想接下来会发生什么呢?

一位塞斯纳172驾驶员的无人机视角

(德克萨斯州峡谷湖,上空300英尺处有一架远程驾驶飞机)

    一般情况下,只要我开始操控远程驾驶飞机,周围就会有一群围观者。他们就像小孩一样,咨询远程驾驶飞机是如何运作的,对这样技术表示好奇,奇怪没有任何的控制输入就能在上空安全盘旋,这是多亏了全球卫星定位系统这样的技术。

    其实,远程驾驶飞机并一定会对现实世界构成危险。恰恰相反,这些远程驾驶飞机可以很好地成为空中课堂,向大家展示空运、驱动等技术。

 

    在你对远程驾驶飞机的利弊做出最终判定之前,建议你与远程驾驶飞机的操控者好好了解一下。条件允许的情况下,最好是自己体验一下操控远程驾驶飞机的感觉,不过要谨慎。最终你有可能会迷上它。

    尽管我喜欢操控远程驾驶飞机,但是我并不会放弃我最喜爱的塞斯纳172飞机。

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